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　　新闻：当前，在智能电动汽车的风口下，入局造车的玩家日益增多，对造车人才的需求也随之高涨。这也引发了新一轮的人才争取大战。

　　集度汽车是一家由百度和祥瑞配合确立的汽车公司。为了抢人，即即是周末，夏一平也会从早上9点最先，延续面试12个小时，直到晚上。

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　　在出任集度汽车CEO的3个月中，夏一平的大部门精神都用在招聘上。在这家车企的招聘计划里，明年年底前，团队规模需要扩充至2500—3000人。紧随百度的脚步，小米造车也快速“抵达战场”。

　　克日，小米官方平台公布了大量自动驾驶领域相关职位，并所有做了加急处置。随着造车大战加速，人才再度成为最主要的焦点资源。近期，小鹏汽车也公布了大量自动驾驶相关岗位，该公司今年的目的是，研发职员数目在年底前可以翻一倍。首创人何小鹏即便在路上，也在处置招聘相关的事宜。

　　随着车企的“抢人大战”，汽车业人才大迁徙乘风而起。某招聘平台的数据显示，新能源汽车已经成为新发职位增进最快领域之一，同比增进103.53%。

　　正如王传福所言，市场如战场。在现在的战争中“高管争取战”尤为显著。东风悦达起亚前总司理李峰宣布加盟华人运通。百度智能汽车事业部前总司理顾维灏，加入长城汽车旗下的毫末智行。蔚来汽车团结首创人、前执行副总裁郑显聪加入富士康，任电动汽车平台首席执行官。高管们都在以亘古未有的速率移动着。据不完全统计，今年停止6月15日，海内车企高层人事更改至少已发生近80起，共涉及车企高管75人，其中20人去职跳槽，半数加入新造车企业。